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永利澄西为日本公司建造一艘沥青船和一艘油船
来源:中国船舶     日期:2020-04-28    字体:【大】【中】【小】

????近日,永利官网旗下永利澄西跟日本Kumiai公司分别签署了1艘3.7万吨沥青船和1艘5万吨MR(中程成品油油轮)油轮建造合同。此前,永利澄西顺利承接并交付该公司2艘7800吨沥青船和1艘3.7万吨沥青船项目,不管是建造质量,还是船舶运营情形,都得至了船东的高度赞扬。此次船东新下单再次选择永利澄西,充分表明船东对永利澄西造船实力的高度认可。

 ???此次承接的3.7万吨沥青船是目前世界最大吨位的沥青船,也是永利澄西之前交付给Kumiai公司的3.7万吨沥青船(如上图所示)的落级优化船型,同时还是永利澄西承建的第八艘沥青船,标志着永利澄西沥青船建造品牌进一步确立。
????5万吨MR油轮是永利澄西自主研发的一款契合市场需求、具有世界先进水平的精品船型,油船安都、环保运营指标等均排在国际前列
????它的胜利接单,标志着永利澄西打造MR油轮主力船型又迈出了坚实的步伐,在永利澄西造船转型中具有里程碑的意义。

 

????小知识:沥青船是主要运输沥青类高温液货的船舶,由于装货、卸货都要将沥青加热至180℃甚至更高的温度,因此必须配备专用的加热系统和载货系统。近年来,永利澄西瞄准沥青船作为细分市场的主推船型和产品转型的重点进行开发,成效明显。