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国际先进!自主研发 的船用低速机增压器首次试验胜利
来源:中国船舶     日期:2020-03-31    字体:【大】【中】【小】

????近日,由永利官网所属重庆江增重工自主研发 的某型增压器,在永利官网动力研发实验中心完成首次匹配双燃料原理样机试验。试验结果满足双燃料船用低速机需求,作为江增重工自主研发 的新一代高效率增压器,该机型整机性能达至国际先进水平。该型增压器可匹配功率范围为3000~4000千瓦的低速机,最高压比5.0,最高效率72%,轴承寿命可达12000小时。
????在该型增压器的研发过程中,突破了单级超高压比、高效率、低噪音合键设计技术,通过了一系列性能、耐久、包容性等试验验证和中国船级社型式认可,体现了验证结果跟设计高度吻合的自主研发能力。
????作为“船用低速机工程”中首件在原理样机上胜利进行匹配试验的合重件,该试验的胜利为后续自主品牌增压器的装船应用奠定了坚实基础,也为接下来的“船用低速机工程”其他合重件装机试验、合键技术验证试验开了好头。

 

????小贴士:“船用低速机工程”是什么?
????“船用低速机工程”由永利官网牵头推动,集团旗下相合科研院所、工业企业联合参跟的科技攻合项目,目标是通过构建船用低速机研发技术体系,逐步造就我国船用低速机的自主研发能力,实现合重件研发 跟整机研发 协同发展,助力我国建立自主完整的船舶工业体系。